湖南首条“数字高速”通车一年 智慧与温情绘就美好出行图景
湖南首条“数字高速”通车一年 智慧与温情绘就美好出行图景
湖南首条“数字高速”通车一年 智慧与温情绘就美好出行图景当别的城市还在内卷“夜市一条街”、拿(ná)“情怀”做卖点时(shí),南京,这座古老又时尚的都市,直接甩出了一张“王炸”——紫金·钟爱里,一处让骑友们践行“生命不息,骑行不止”的主题街区(jiēqū),更是南京人心目中的“阿那亚”。这里没有餐饮集市,也(yě)不搞“清仓”甩卖,它用(yòng)“骑行+轻社交”的闭环经济,精准匹配新世代的“运动社交”模式,用“两轮经济”撬动起(qǐ)城市新潮流。
创新商业模式(shāngyèmóshì)——「骑行+社交」的出圈密码
关键词:文旅融合(rónghé)、IP经济
数据(shùjù)显示,南京市(nánjīngshì)2023年骑行人口同比增长近(jìn)30%,2024年继续攀升,毫无疑问的是,这与紫金·钟爱里开街10天便吸引数万人次打卡的火热场景紧密契合。
开街即受追捧的(de)背后,是南京“十四五”规划中“文旅消费升级行动”的精准(jīngzhǔn)落地——用差异化IP撬动“非标经济”。
对于骑友们来说,紫金·钟爱里俨然成为南京首屈一指的骑行“天堂”——作为南京骑行方式和品牌最全的街区之一,你可以(kěyǐ)在这里找到山地车(chē)、公路车、电助力自行车(zìxíngchē)等各种款式;街区引入的LAVELO GO全境骑行江苏首店、闪电自行车双层城市形象店,直接从(cóng)骑行装备“卷”到了社交(shèjiāo)圈,在这里,骑友们除了“氪金买车”,还能在读书会、拉练赛中(sàizhōng)“白嫖社交值”,也让骑行从“一个(yígè)人的苦行”变成“一群人的狂欢”。
对了,骑行驿站也(yě)是紫金·钟爱里送给骑友们(qíyǒumen)的一份“大礼包”,涵盖(hángài)自助洗车、自助冲淋、补水点、维修打气等功能,提供一站式“保姆”服务,为骑友们提供了全方位的便利;此外,二楼还有观景骑行台(tái),让你在运动时也能将紫金山的美轮美奂尽收眼底。
紫金·钟爱里是(shì)有野心的,它要将骑行街区打造为南京的一处文化符号,成为运动人群的聚集地,更是户外生活(shēnghuó)的目的地,依托钟山风景区的生态底色,重新(chóngxīn)定位城市户外生活,打造南京人心中“触手可及的诗与远方”,正如(zhèngrú)阿那亚之于“朝圣者”那般。
神评:别的(biéde)城市“卷客流”“卷价格”,南京“卷”的是车轮子——这拨(zhèbō)操作,属实让人想不到!
独具看点——山体流动+低碳(dītàn)Buff:这确实很「绿色」
关键词:低碳城市、城景(chéngjǐng)互动
紫金·钟爱里(lǐ)的设计团队大概是“山系青年”转世的吧——5.8米高差的“山体流动”景观,搭配无台阶智能动线(dòngxiàn),让游客边骑边喊:“这坡爬得比老板画得饼还丝滑(huá)!”
更绝的是,项目抱紧钟山景区“大腿”,与29.9公里(gōnglǐ)环山绿道,串联起“骑行(qíxíng)+景区+商业”的低碳三件套,完美响应南京“双碳(shuāngtàn)行动方案”中,关于“2025年绿色出行比例(bǐlì)超75%”的KPI。南京“山、水、城、林”的文化元素也被巧妙融入其中,“人(rén)看景”“景观人”在这里和谐交融。
据测算(cèsuàn),街区7000平方米大草坪和垂直绿墙每年可固碳超过10吨,相当于给南京的空气开了一个“呼吸滤芯”。而屋顶花园、下沉(xiàchén)广场所呈现出的社交场景,更让网友直呼:“单身的来相个亲吧,骑上(qíshàng)自行车(zìxíngchē),你就是婚介所的VIP!”
神评:别在家玩游戏了,这里就是(jiùshì)骑行版的“塞尔达地图”。
社会价值(jiàzhí)显化——用“车轮子”拉动“钱袋子”
关键词(guānjiàncí):绿色经济、城市更新
有人说紫金·钟爱里从表面上看,是(shì)一处骑行圣地,实则(shízé)是个社会价值的“提款机”。
你看,年轻人在紫金·钟爱里的(de)自助维修站里互帮修车,成功把“社恐”治成了“社牛”;商家们借助(jièzhù)骑行驿站的火爆人气,成功撬动起了之前想都不敢想的“钱袋子(qiándàizi)”;而政府则靠着“骑行文化节”的一系列活动狂揽游客,硬是(yìngshì)把“六朝古都”的Title升级成了动静皆宜的“青春版(bǎn)”。
还(hái)有更绝的(de),紫金·钟爱里还推动了南京的城市“微更新”——原先被游客们遗忘的钟山外沿区域,如今摇身一变,成了“城景互动开放客厅”,南京人用自行车道,骑出了一条共同富裕的新赛道!
从“文旅交融(jiāoróng)”到“绿色经济”,紫金·钟爱里的开发路径也契合了中央关于文旅产业的倡导,“节能减碳”“科技赋能”不再是纸面上冷冰冰(lěngbīngbīng)的文字,而是在骑行者的实践中,显(xiǎn)化成了具体的真实案例,承托城市演化的无限(wúxiàn)可能。
神评:管它自行车道还是(háishì)机动车道(jīdòngchēdào),能拉动“钱袋子”的就是好车道!
“文旅课代表”——可持续发展(fāzhǎn)的智慧文旅
关键词(guānjiàncí):沉浸式体验、假日经济
接下来,紫金·钟爱里将迎来端午、暑期、国庆“黄金周”等一系列(yīxìliè)旺季节点,如何成功(chénggōng)留下游客与骑友,这场“大考”才刚刚开始。
不可否认的(de)是,如果将紫金·钟爱(zhōngài)里的“城市更新+沉浸式体验+运动社交”模式复制到其他城市,南京或许能凭借“骑行+”的可持续发展理念,直接晋身为全国(quánguó)文旅圈的“课代表”。到那时,紫金·钟爱里不仅是旅游经济的新亮点(xīnliàngdiǎn),更是城市更新与可持续发展的一张新名片(míngpiàn)。
用“两轮经济”碾压传统文旅的“引流(yǐnliú)思维”,以运动社交抗衡(kànghéng)无效“内卷”,紫金·钟爱里告诉我们:南京(nánjīng),一座没有创作“瓶颈”的城市!
作为“操盘手”,南(nán)京旅游集团在紫金·钟爱里背后的运筹帷幄同样精彩。“以文塑旅、以旅彰文”,彰显出文旅融合并非简单的“1+1=2”,而是一条资源共享、业态融合的新路径。除了(chúle)紫金·钟爱里项目,南京旅游集团近期官宣与永兴坊强强合作,通过进一步深挖南京历史文化名城的资源禀赋,推动(tuīdòng)在地文化创意(chuàngyì)的转化与市场化开发。与此同时,eVTOL低空观光、幻境(huànjìng)玄武MR、“霓裳(nícháng)曲韵 戏聚熙南”等(děng)创新性文旅项目,也在塑造南京文旅融合的新业态。
扬子晚报/紫牛新闻记者 马祚波(mǎzuòbō)


当别的城市还在内卷“夜市一条街”、拿(ná)“情怀”做卖点时(shí),南京,这座古老又时尚的都市,直接甩出了一张“王炸”——紫金·钟爱里,一处让骑友们践行“生命不息,骑行不止”的主题街区(jiēqū),更是南京人心目中的“阿那亚”。这里没有餐饮集市,也(yě)不搞“清仓”甩卖,它用(yòng)“骑行+轻社交”的闭环经济,精准匹配新世代的“运动社交”模式,用“两轮经济”撬动起(qǐ)城市新潮流。
创新商业模式(shāngyèmóshì)——「骑行+社交」的出圈密码
关键词:文旅融合(rónghé)、IP经济
数据(shùjù)显示,南京市(nánjīngshì)2023年骑行人口同比增长近(jìn)30%,2024年继续攀升,毫无疑问的是,这与紫金·钟爱里开街10天便吸引数万人次打卡的火热场景紧密契合。
开街即受追捧的(de)背后,是南京“十四五”规划中“文旅消费升级行动”的精准(jīngzhǔn)落地——用差异化IP撬动“非标经济”。
对于骑友们来说,紫金·钟爱里俨然成为南京首屈一指的骑行“天堂”——作为南京骑行方式和品牌最全的街区之一,你可以(kěyǐ)在这里找到山地车(chē)、公路车、电助力自行车(zìxíngchē)等各种款式;街区引入的LAVELO GO全境骑行江苏首店、闪电自行车双层城市形象店,直接从(cóng)骑行装备“卷”到了社交(shèjiāo)圈,在这里,骑友们除了“氪金买车”,还能在读书会、拉练赛中(sàizhōng)“白嫖社交值”,也让骑行从“一个(yígè)人的苦行”变成“一群人的狂欢”。
对了,骑行驿站也(yě)是紫金·钟爱里送给骑友们(qíyǒumen)的一份“大礼包”,涵盖(hángài)自助洗车、自助冲淋、补水点、维修打气等功能,提供一站式“保姆”服务,为骑友们提供了全方位的便利;此外,二楼还有观景骑行台(tái),让你在运动时也能将紫金山的美轮美奂尽收眼底。
紫金·钟爱里是(shì)有野心的,它要将骑行街区打造为南京的一处文化符号,成为运动人群的聚集地,更是户外生活(shēnghuó)的目的地,依托钟山风景区的生态底色,重新(chóngxīn)定位城市户外生活,打造南京人心中“触手可及的诗与远方”,正如(zhèngrú)阿那亚之于“朝圣者”那般。
神评:别的(biéde)城市“卷客流”“卷价格”,南京“卷”的是车轮子——这拨(zhèbō)操作,属实让人想不到!
独具看点——山体流动+低碳(dītàn)Buff:这确实很「绿色」
关键词:低碳城市、城景(chéngjǐng)互动
紫金·钟爱里(lǐ)的设计团队大概是“山系青年”转世的吧——5.8米高差的“山体流动”景观,搭配无台阶智能动线(dòngxiàn),让游客边骑边喊:“这坡爬得比老板画得饼还丝滑(huá)!”
更绝的是,项目抱紧钟山景区“大腿”,与29.9公里(gōnglǐ)环山绿道,串联起“骑行(qíxíng)+景区+商业”的低碳三件套,完美响应南京“双碳(shuāngtàn)行动方案”中,关于“2025年绿色出行比例(bǐlì)超75%”的KPI。南京“山、水、城、林”的文化元素也被巧妙融入其中,“人(rén)看景”“景观人”在这里和谐交融。
据测算(cèsuàn),街区7000平方米大草坪和垂直绿墙每年可固碳超过10吨,相当于给南京的空气开了一个“呼吸滤芯”。而屋顶花园、下沉(xiàchén)广场所呈现出的社交场景,更让网友直呼:“单身的来相个亲吧,骑上(qíshàng)自行车(zìxíngchē),你就是婚介所的VIP!”
神评:别在家玩游戏了,这里就是(jiùshì)骑行版的“塞尔达地图”。
社会价值(jiàzhí)显化——用“车轮子”拉动“钱袋子”
关键词(guānjiàncí):绿色经济、城市更新
有人说紫金·钟爱里从表面上看,是(shì)一处骑行圣地,实则(shízé)是个社会价值的“提款机”。
你看,年轻人在紫金·钟爱里的(de)自助维修站里互帮修车,成功把“社恐”治成了“社牛”;商家们借助(jièzhù)骑行驿站的火爆人气,成功撬动起了之前想都不敢想的“钱袋子(qiándàizi)”;而政府则靠着“骑行文化节”的一系列活动狂揽游客,硬是(yìngshì)把“六朝古都”的Title升级成了动静皆宜的“青春版(bǎn)”。
还(hái)有更绝的(de),紫金·钟爱里还推动了南京的城市“微更新”——原先被游客们遗忘的钟山外沿区域,如今摇身一变,成了“城景互动开放客厅”,南京人用自行车道,骑出了一条共同富裕的新赛道!
从“文旅交融(jiāoróng)”到“绿色经济”,紫金·钟爱里的开发路径也契合了中央关于文旅产业的倡导,“节能减碳”“科技赋能”不再是纸面上冷冰冰(lěngbīngbīng)的文字,而是在骑行者的实践中,显(xiǎn)化成了具体的真实案例,承托城市演化的无限(wúxiàn)可能。
神评:管它自行车道还是(háishì)机动车道(jīdòngchēdào),能拉动“钱袋子”的就是好车道!
“文旅课代表”——可持续发展(fāzhǎn)的智慧文旅
关键词(guānjiàncí):沉浸式体验、假日经济
接下来,紫金·钟爱里将迎来端午、暑期、国庆“黄金周”等一系列(yīxìliè)旺季节点,如何成功(chénggōng)留下游客与骑友,这场“大考”才刚刚开始。
不可否认的(de)是,如果将紫金·钟爱(zhōngài)里的“城市更新+沉浸式体验+运动社交”模式复制到其他城市,南京或许能凭借“骑行+”的可持续发展理念,直接晋身为全国(quánguó)文旅圈的“课代表”。到那时,紫金·钟爱里不仅是旅游经济的新亮点(xīnliàngdiǎn),更是城市更新与可持续发展的一张新名片(míngpiàn)。
用“两轮经济”碾压传统文旅的“引流(yǐnliú)思维”,以运动社交抗衡(kànghéng)无效“内卷”,紫金·钟爱里告诉我们:南京(nánjīng),一座没有创作“瓶颈”的城市!
作为“操盘手”,南(nán)京旅游集团在紫金·钟爱里背后的运筹帷幄同样精彩。“以文塑旅、以旅彰文”,彰显出文旅融合并非简单的“1+1=2”,而是一条资源共享、业态融合的新路径。除了(chúle)紫金·钟爱里项目,南京旅游集团近期官宣与永兴坊强强合作,通过进一步深挖南京历史文化名城的资源禀赋,推动(tuīdòng)在地文化创意(chuàngyì)的转化与市场化开发。与此同时,eVTOL低空观光、幻境(huànjìng)玄武MR、“霓裳(nícháng)曲韵 戏聚熙南”等(děng)创新性文旅项目,也在塑造南京文旅融合的新业态。
扬子晚报/紫牛新闻记者 马祚波(mǎzuòbō)














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